Андреевский мост через Москву-реку (1905 1907, инж. Л. Проскуряков и П. Каменцев, арх. А. Померанцев; между Фрунзенской наб. и Нескучным садом, станция метро «Ленинский проспект»). Сооружен при строительстве Московской окружной железной дороги. Однопролетный, длина 134 м, перекрыт сквозной серповидной металлической аркой. По проезжей части проходило железнодорожное полотно (два пути). С внешней части арочных форм проложены на консолях пешеходные тротуары.

Свое название получил от располагавшегося неподалеку Андреевского монастыря. При строительстве Третьего транспортного кольца мост был сплавлен выше по Москве-реке в сторону Парка культуры, а на его месте был проложен новый мост Третьего кольца.